Loader

یاتاقان ثابت میل‌لنگ سایز 04 اصلی آریون و لکسوس ES350 و RX350 | 110713106004 | Toyota/Lexus Genuine Parts

یاتاقان ثابت میل‌لنگ اصلی با کد 110713106004، یاتاقان شماره 2 مارک 4 برای موتورهای منطبق Toyota/Lexus است و در کاربردهایی مانند Toyota Aurion، Lexus ES350 و Lexus RX350 استفاده می‌شود.
قیمت : 22,000,000 تومان

معرفی

برند: Toyota / Lexus Genuine Parts کد فنی: 110713106004 فرمت OEM: 11071-31060-04 نام فنی: BEARING, CRANKSHAFT نوع قطعه: Crankshaft Bearing نوع یاتاقان: Main / Fixed Crankshaft Bearing شماره موقعیت: No.2 مارک: Mark 4 نام فارسی: یاتاقان ثابت میل‌لنگ / یاتاقان اصلی میل‌لنگ سیستم: Engine / Crankshaft & Piston محل نصب: بلوک موتور و میل‌لنگ کاربرد: حفظ لقی صحیح و ایجاد سطح مناسب برای چرخش میل‌لنگ موتور مرتبط: 2GRFE در کاربردهای منطبق کیفیت: Genuine OEM محل نصب یاتاقان 110713106004 در مجموعه میل‌لنگ و بلوک موتور نصب می‌شود. این قطعه در موقعیت یاتاقان شماره 2 قرار می‌گیرد و با ژورنال میل‌لنگ و سطح یاتاقان بلوک موتور در تماس کاری است. محل قرارگیری: Engine Block Crankshaft Crankshaft Main Bearing Crankshaft & Piston Assembly عملکرد قطعه ایجاد سطح مناسب برای چرخش میل‌لنگ حفظ لقی صحیح بین میل‌لنگ و بلوک موتور کمک به روانکاری میل‌لنگ کاهش اصطکاک بین میل‌لنگ و بلوک موتور تحمل بارهای واردشده به میل‌لنگ کمک به عملکرد روان مجموعه موتور خودروهای مرتبط Toyota Toyota Aurion Toyota Aurion مدل 2008 Toyota Aurion مدل 2009 Toyota Aurion مدل 2010 Lexus Lexus ES350 Lexus RX350 این کد در خانواده قطعات موتور 2GRFE استفاده شده است و منابع قطعات، Aurion و برخی مدل‌های Lexus را در کاربردهای مرتبط با خانواده این یاتاقان نشان می‌دهند. با این حال، تطبیق نهایی باید بر اساس موتور و مشخصات یاتاقان انجام شود. نکته مهم سازگاری کد 110713106004 یک کد دارای مارک/کلاس انتخابی است و عدد 04 در انتهای کد نباید صرفاً به‌عنوان «ضخامت 0.04» تفسیر شود. در منابع Toyota، این قطعه با عنوان MARK 4, NO.2 معرفی شده است. بنابراین هنگام سفارش باید موارد زیر بررسی شود: کد فنی یاتاقان قبلی مارک یاتاقان شماره موقعیت یاتاقان کد موتور مدل خودرو سال تولید شماره شاسی یا VIN در صورت نیاز اندازه ژورنال میل‌لنگ وضعیت بلوک موتور علائم خرابی یا آسیب صدای ضربه یا تق‌تق از قسمت پایین موتور کاهش فشار روغن موتور افزایش لقی میل‌لنگ وجود براده فلزی در روغن موتور سایش سطح یاتاقان خط و خش روی سطح یاتاقان چرخش نامناسب میل‌لنگ گیرپاژ یا آسیب شدید میل‌لنگ در موارد حاد دلایل خرابی فرسودگی کمبود روغن موتور کاهش فشار روغن روغن‌کاری نامناسب وجود آلودگی یا ذرات فلزی در روغن انتخاب نادرست سایز یا مارک یاتاقان لقی نامناسب بین میل‌لنگ و یاتاقان آسیب ژورنال میل‌لنگ نصب نادرست مونتاژ نادرست موتور زمان تعویض یاتاقان ثابت میل‌لنگ قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در هنگام تعمیر اساسی موتور، یاتاقان‌ها باید از نظر سایش، خط و خش، خوردگی، تغییر رنگ و آثار داغ‌شدن بررسی شوند. در صورت باز شدن موتور و مشاهده آسیب یا خارج بودن لقی از محدوده مجاز، یاتاقان باید تعویض شود. همچنین قبل از انتخاب یاتاقان جدید، وضعیت ژورنال‌های میل‌لنگ و اندازه‌گیری لقی روغن اهمیت دارد. جنس و متریال قطعه یاتاقان ثابت میل‌لنگ از ساختار فلزی مهندسی‌شده و لایه‌های مقاوم به سایش ساخته می‌شود که برای تحمل بارهای مکانیکی و ایجاد سطح مناسب برای روانکاری میل‌لنگ طراحی شده است. قطعه باید در برابر: فشار مکانیکی سایش اصطکاک حرارت موتور فشار روغن بارهای واردشده به میل‌لنگ و تغییرات دمایی مقاومت مناسبی داشته باشد. دقت ابعادی و کیفیت سطح یاتاقان برای حفظ لقی صحیح میل‌لنگ اهمیت زیادی دارد. نکات مهم خرید برای سفارش 110713106004 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید کد موتور شماره یاتاقان مارک یاتاقان سایز و کلاس یاتاقان اندازه ژورنال میل‌لنگ کد فنی یاتاقان قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکته مهم: Toyota برای این قطعه مشخصات MARK 4, NO.2 را ثبت کرده است؛ بنابراین عدد 04 بخشی از شناسایی کلاس/مارک یاتاقان است و نباید بدون بررسی اندازه‌گیری‌های موتور، آن را معادل یک ضخامت تعمیراتی خاص دانست. نکات مهم نصب قبل از نصب، موتور کاملاً تمیز و آماده مونتاژ باشد. میل‌لنگ و ژورنال مربوطه از نظر خط و خش و سایش بررسی شود. سطح محل قرارگیری یاتاقان در بلوک موتور کاملاً تمیز باشد. یاتاقان در موقعیت صحیح نصب شود. جهت نصب و محل قرارگیری زبانه‌های یاتاقان رعایت شود. از انتخاب یاتاقان صرفاً بر اساس مدل خودرو خودداری شود. لقی یاتاقان پس از نصب مطابق دستورالعمل تعمیراتی بررسی شود. سطح یاتاقان و ژورنال میل‌لنگ با روغن مناسب مونتاژ شود. پیچ‌های مرتبط با میل‌لنگ مطابق ترتیب و گشتاور تعیین‌شده سازنده بسته شوند. پس از مونتاژ، فشار روغن موتور کنترل شود.

محصولات مرتبط